高溫對鋼構(gòu)造橋梁會產(chǎn)生什么影響?
鋼構(gòu)造橋梁普通的構(gòu)造為:鋼板+混泥土鋪裝+瀝青。當然,鋼構(gòu)造橋梁在高溫情況下會呈現(xiàn)什么問題,主要還是取決于這個“高溫”的定義;假如說的是日常氣溫的所謂高溫,我覺得對橋梁構(gòu)造自身沒啥影響,就是增加一點溫度應力而已,這個是設計中曾經(jīng)思索的要素。 關于路面而言,補充兩個危害。 一是高溫形成瀝青混凝土的承載才能降落,橋面呈現(xiàn)嚴重的車轍; 二是由于高溫作用,鋪裝層與鋼板間的粘結(jié)強度降低,在荷載作用下,形成鋪裝層與鋼板間推移和脫空。 假如是火災中的高溫,那就有影響了。當溫度在150℃以下時,鋼材性質(zhì)變化很小。因此鋼構(gòu)造適用于熱車間,但構(gòu)造外表受150℃左右的熱輻射時,要采用隔熱板加以維護。溫度在300℃-400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著降落,溫度在600℃左右時,鋼材的強度趨于零。